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地铁3号线一期工程线路平面示意图
5月1日凌晨，随着编号为304的“小蓝”从3号线一期靖海站通过联络线运行至2号线靖海站，地铁2、3号线两个行车系统顺利接通，这是地铁3号线首次实现带系统转线作业，标志着3号线自动运行调试进入尾声，开始试运行前的精调阶段，地铁3号线预计本月底获得试运行证书，并开始试运行，市民期待已久的“小蓝”也将正式亮相。
地铁3号线运营车辆“小蓝”
地铁3号线和2号线信号系统顺利连接是3号线试运行前的一次重要“牵手”。据地铁集团建设分公司相关负责人介绍，地铁3号线与2号线和4号线有联络线，可实现各自线路上在轨列车互通，为地铁建设期间车辆检修提供便捷，“比如，目前3号线新梅车辆段还未正式投用，在3号线上调试的列车需到2号线查桥车辆段进行检修，转线成功后，列车可自动从3号线进入2号线，不需人工扳道岔了。”
地铁3号线一期工程信号系统自2月复工后开始上线动调，目前已基本完成前期轨旁数据校核、联锁功能验证及列车自动防护功能测试，现已转入列车自动运行功能验证精调阶段无锡地铁三号线，3号线一期工程本月底开始试运行，预计今年年底建成通车。
据悉，地铁3号线一期工程整体呈西北东南走向，西北起自苏庙，东南至苏南硕放国际机场，全部为地下线，共设车站21座，其中在无锡火车站与1号线换乘、靖海站与2号线换乘、盛岸站和无锡新区站与4号线换乘。
无锡地铁3号线简介
无锡地铁3号线是由西北到东南斜穿无锡城区的一条城市轨道交通路线。该线起于惠山区唐平湖站，止于无锡新区硕放空港产业园内的硕放机场站。其中一期工程自苏庙站至硕放机场站。无锡地铁三号线为无锡地铁线网中西北、东南向交通主轴无锡地铁三号线，其主要连接无锡西北部、中心城和东南部，为玉祁、前洲、城际惠山站、洛社新城、无锡站、新区、城际新区站、机场与中心城之间的客流服务，并拓展沿线区域的城市功能，是《无锡市城市快速轨道交通规划》中的第三条路线。3号线一期于2016年开工建设，计划2020年9月开通；3号线北延线计划2023年开工，2027年建成运营。
线路走向
轨道交通三号线一期工程起于钱藕路与新业路交叉口处的苏庙站，接着线路沿锡陆路向东，在华润小区南侧设置钱桥站。路线下穿钱荣路高架进入惠钱路并在无锡石油地质研究所东南角设置龙山梢站，向东穿过惠景家园预留通道后折入盛岸路，并在盛岸路和石门路交叉口设置石门路站。在凤翔高架与盛岸路交叉口设置盛岸站，与无锡地铁四号线（在建）换乘。接着路线继续向东，并向北折入通惠路，在穿越运河西路、京杭大运河后在通惠路和中山路交叉口设置吴桥站。接着路线向东穿过金太湖预留通道进入兴源北路，在兴源北路和春申路交叉口设置北栅口站。出北栅口站后，路线以S型反穿北新河、京沪铁路、沪宁城际铁路，在无锡站北广场通勤路口设置无锡火车站，与无锡地铁一号线换乘。路线下穿通江大道，进入锡沪路向东行进，在锡沪路与马巷路交叉口设置广瑞站，在江海高架路口向南折向江海路，并在江海高架与上马墩路交叉口设置靖海站，与无锡地铁二号线换乘。接着路线沿江海路向西南，在江海路西侧、永乐东路东风苑段设置东风站。接着向南下穿太湖大道隧道，在长江北路与宏源路口设置叙丰站。路线继续向南，在长江北路和金城路交叉口设置太湖花园站，与无锡地铁五号线（规划）换乘。在新光路与长江北路路口设置新光路站，在长江北路和旺庄路交叉口设置旺庄路站。接着沿长江南路南下，在长江南路与黄山路交叉口设置黄山路站，路线继续往南在高浪路路口设置高浪东路站，在新锡路路口设置周泾巷站，接着进入珠江路，下穿新华路隧道后在新华路路口设置无锡新区站，与无锡地铁四号线二期（规划）换乘。路线继续往南并折向东进入新梅路，在长江南路路口设置长江南路站，后向东南拐入锡兴路，在无锡机场航管楼和机场高架间设置一期工程终点站硕放机场站。
建设历程
无锡地铁3号线一期工程路线主要沿锡陆路、惠钱路、盛岸路、通惠路、兴源（北）路、锡沪路、江海路、长江（北、南）路、珠江路、新梅路锡兴路敷设，3号线一期路线全长约28.5km，均为地下敷设，共设车站21座，其中有5座换乘站。全线最大站间距3.341公里，最小站间距0.936公里，平均站间距约1.4公里。全线设舜柯停车场和新梅车辆段各一座；设盛岸主变电站和无锡新区主变电站；3号线与1、2号线共用线网控制中心。地铁3号线车辆采用标准B1型车，第三轨受电，最高运行速度80km/h。初、近、远期均为6节编组，初期配属车辆28列168节。
2016年3月30日，无锡地铁3号线一期工程正式开工。
北延线、南延线及支线（规划）
3号线北延线：北起唐平湖站，南止于3号线一期起点站苏庙站，线路长13.52km，全地下铺设，共设车站8座，平均站间距1701m，主要经过钱洛路。北延线在线路起点设前洲停车场，接轨于唐平湖站。计划2023年开工，2027年建成运营。[1]
3号线南延线：线路长约6.6km，设车站3座，北起3号线一期终点站机场站，主要经过薛典路，设长江东路站为本工程终点。[3]
3号线自苏庙站往西设立溪南站随后呈Y字形延伸支线（服务胡埭及藕塘职教园区），北延线（服务玉祁、前洲、洛社地区）。
无锡地铁3号线的作用
无锡地铁3号线被公认为将会是无锡市客流量最大的地铁线，其连接了无锡几大居民区（盛岸路片区、广瑞片区、长江路片区）、新区工业园、硕放机场枢纽、并连接了无锡境内3个火车站枢纽（城铁惠山站（北延线）、无锡站、无锡新区站）。同时，3号线1期工程苏庙起点站可起到接驳藕塘职教园学生客流的作用。
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