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詹天佑，这位杰出的铁路工程师，在1912年修建铁路时的月薪高达1000两银子，相当于今天的约21万元人民币，这样的收入足以让他轻松养活10位妻子。然而，当有人建议他离婚再娶或纳妾时，詹天佑坚定地拒绝了这些提议，始终如一地照顾着自己的妻子，坚守一夫一妻的原则。
詹天佑自幼便展现出非凡的智慧和对机械的浓厚兴趣。他的好奇心驱使他将家中的自鸣钟拆解开来，探究其内部构造，随后又巧妙地将其重新组装。詹天佑的父亲对他的这些探索行为并不反对，反而认为儿子聪明过人，有望振兴家族，因此对他进行了特别的培养。
成年后，詹天佑被送往美国深造。与他一同赴美的共有120名学生，他们都是经过精心挑选的，期望能在海外学习新知，日后回国为国家贡献力量。在美国，詹天佑勤奋学习，最终在耶鲁大学获得了学士学位，这在当时是非常难得的成就，因为同期留学生中仅有两人获得此学位。
归国后，詹天佑投身于洋务运动，并在1887年与谭菊珍结为连理。婚后詹天佑，他们育有八个孩子詹天佑，尽管孩子们有着共同的血脉，但他们的出生地各不相同，这是因为谭菊珍一直随詹天佑四处奔波，无论詹天佑修建铁路到何处，她都相伴左右。
在当时，三妻四妾是普遍现象，尤其是在詹天佑的故乡广东。尽管周围人多次劝说他至少纳一房妾室，因为他的高收入完全能够承担，而且谭菊珍的健康状况不佳，长期患病卧床，难以悉心照料詹天佑。然而，詹天佑始终坚守自己的信念，拒绝了所有的劝说。
在那个时代，即使是进步和人，如康有为、马寅初、严复和梁启超等人，也都有纳妾的行为，这被视为社会常态。尽管如此，詹天佑仍旧坚持自己的原则，不仅在事业上取得了辉煌成就，在家庭和人格上也树立了典范。他对妻子的关爱体现在生活的点点滴滴中，比如他为妻子设计的保温饭盒，确保她在用餐时能享受到温暖的饭菜。詹天佑不仅在铁路建设上赢得了人们的尊敬，他在家庭关系和个人品德上的表现也同样值得我们学习。（信息来源：搜狐网2017-11-13——谈谈詹天佑的几段家事#2024懂车帝夏测#
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