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沪苏湖铁路、机场联络线
轨交15号线、23号线，银都路越江隧道工程……
闵行正乘势而上、奋力奔跑在
“交通强区”的坚实跑道上
今年，闵行完成了哪些交通市政重大工程项目？
还有哪些项目正在持续推进？
……
在日前召开的闵行区政府四季度全体会议暨保增长、稳财税工作例会上，记者了解到，围绕做好“六稳”工作、落实“六保”任务，坚持疫情防控和重大工程推进两手抓，扩大工程有效投资，促进工程税收落地，紧抓工程推进进度，全区所有市政重大工程项目进度符合市考核目标。全区交通市政重大工程项目共16个大项、20个小项均进展顺利，其中计划开工5项，年底需竣工7项，续建8项。一起来看看→
重大工程实施进度
计划开工（含已开工）5项
沪苏湖铁路和S4公路-奉浦东桥已开工；漕宝路快速化改造正在组织工可方案评审工作，计划年底开工建设；浦业路一期工可已批复、沪杭铁路三四线正加快前期手续办理，力争年内开工建设。
沪苏湖铁路
沪苏湖铁路东起上海虹桥站，西至湖州市湖州站，途经上海市闵行区、松江区、青浦区，江苏省苏州市，浙江省湖州市，线路全长163.8公里，设6座车站，其中上海市境内线路长64.8公里，设上海虹桥站、松江南站2座车站。施工总工期预计为4年。建成后将串联起上海、江苏、浙江三地，并在湖州与商合杭铁路衔接，连通安徽，成为长三角互联互通的智能大动脉。今年6月5日，沪苏湖铁路举行了开工仪式。
S4公路-奉浦东桥
今年9月28日绥宁路，S4公路奉浦东桥及接线工程破土动工。该工程北起S4公路颛桥主线收费站南侧，南至西闸公路以南，沿线穿越闵行区和奉贤区，全长约8.7公里。工程完工后，可打通S4公路奉浦大桥通行瓶颈，有效提升道路通行能力。
年底需竣工7项
华济路、景洪路南段、景东路南段、绥宁路已经竣工；轨交15号线我区11个站点土建全部完成绥宁路，通车调试工作已完成，计划年底竣工通车；浦星公路跨芦恒路节点改造和昆阳路越江大桥预计年内竣工。
轨交15号线
轨道交通15号线全长约42公里，设车站30座，是一条上海市西部南北向的切向线，从宝山的顾村公园到闵行的紫竹园，途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行等5个行政区。它的建成将完善和加强铁路西站、南站的公交配套，有力支持满足紫竹高新区、南大地区、长风地区等重要地区的快速发展需求。目前我区11个站点土建全部完成，通车调试工作已完成，计划年底竣工通车。
浦星公路跨芦恒路节点改造
浦星公路跨芦恒路节点改造工程北起闵行-浦东新区区界，南至江桦路，全长约1715米。该工程是浦东新区济阳路（卢浦大桥-闵行区界）快速化改建工程项目在闵行段的延伸，届时将有利于缓解浦星公路入城段交通压力，提高区域路网通行效率。项目预计年内竣工。
昆阳路越江大桥
昆阳路越江工程北起闵行区昆阳路东川路路口，沿昆阳路向南过江川路后偏向西南，在黄浦江巨潮港下游侧跨越黄浦江，在奉贤区浦卫公路西闸公路路口接地，止于西闸公路南侧。线路总长3.5公里。它是连接闵行、奉贤两区的又一座跨江大桥。项目预计年内竣工。
续建8项
机场联络线闵行段沿线及各站点已全面开工建设，动迁腾地工作基本完成；银都路越江隧道工程浦锦街道已全面完成居民的签约工作；大芦线航道二期已进入土建高峰期；轨交19号线、轨交23号线、轨交补短板工程、嘉闵线、S4公路闵行段抬升前期手续有序办理中。
机场联络线
机场联络线工程是上海市东西主轴内的市域快速通道，是上海市城市轨道交通网的重要组成。项目建成后，可快速连接虹桥机场、浦东机场、虹桥火车站和规划上海东站，加快推进“长三角一体化”战略。目前闵行段沿线及各站点已全面开工建设，动迁腾地工作基本完成。
银都路越江隧道
银都路越江隧道位于徐汇区和闵行区，西起徐汇区景东路，东至闵行区浦锦路，总长3.8km。隧道采用城市主干路标准，设计车速采用60千米/小时，其中为近江交通服务的上层隧道，设计车速采用40千米/小时；地面接线道路主、次干路采用40-50千米/小时，城市支路采用30千米/小时。目前浦锦街道已全面完成居民的签约工作。
这些重大项目，你最关心、关注哪一个呢？
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