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新建合肥至新沂铁路安徽段合肥枢纽改造及相关工程新合肥西站至桃花店增建三、四线站前工程施工
建设地点：安徽省合肥市。
建设规模：桃花店至新合肥西三四线位于改建合武绕行线两侧。其中L3线自桃花店站南端新建线路引出(占用合武绕下行线线位)中铁二十四局集团，跨肥西路后接上既有合武绕下行线，利用既有四里河中桥，之后向南上跨农科南路，下穿新合肥西跨线车上、下行联络线，跨越四里河路、南淝河后引入新合肥西站，新建线路长2.378单线公里。L4线位于最西侧，自桃花店站南端引出，利用既有合武绕上行线，过四里河中桥后修建新线，上跨农科南路、四里河路、南淝河后引入新合肥西站。L4线与新合肥西跨线车上行联络线最小距离按10.5m控制(两条线均为桥梁)、距其门式墩基础边缘为4m，新建线路长1.787单线公里。
主要技术标准如下：铁路等级：Ⅰ级；最小曲线半径800m；限制坡度6‰(局部经检算后采用7.4‰)；设计速度120km/h(L3线进入新合肥西站前的最后一个曲线限速80km/h)；有砟轨道、电气化铁路。
第一名:中铁二十四局集团有限公司
评标价: 12046.4598(万元)
第二名:中铁十二局集团有限公司
中铁十二局集团第三工程有限公司联合体
评标价: 12046.8786(万元)
第三名:中铁二十一局集团有限公司
评标价: 12046.6481(万元)
杭州市本级海塘安澜工程（三堡至乔司段海塘）一期市政融合二标施工市政融合工程二标施工
工程二标 ：（1）整体范围西起三官塘路，桩号K2+560，东至和睦港，桩号K4+242.870，全长约为1.68km；其中3号隧道（三官塘路－红普路）起点桩号为K2+580，隧道终点桩号为K3+620，全长1040m，暗埋段长约800m；4号隧道（红普路－和睦港西）起点桩号为K3+710，隧道终点桩号为K4+100，全长390m，暗埋段长约200m；双向4车道。工程内容包括但不限于：基坑围护、道路工程、排水、标志标线、智能交通、路灯照明、配套建筑；及隧道工程（包括结构、新建段及改造段的装修提升等）；及交通导改、绿化迁改、管线迁改配合保护、试验、监测、检测等本工程涉及的所有工程，工程实施涉及的道路、隧道、现状管线等设施的迁改、保护均纳入本次招标范围。（2）1号隧道（塘工局路－同协路）起点桩号为K0+227.969，终点桩号为K1+440，全长约1.21km；2号隧道（同协路－三官塘路）起点桩号为K1+800中铁二十四局集团，终点桩号为K2+490，全长约690m;工作内容包括1#、2#隧道内的机电安装工程(接地及预埋除外）。
中标候选人:中铁十局集团有限公司
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杭州市城市轨道交通3号线二期工程土建施工SG3-2-2标段
SG3-2-2标段，长约2.3km，主要为世纪大道站（不含）~临平站~人民大道站（含）两站两区间，包含桥梁拆复建、管线迁改、交通导改等施工内容组成。具体内容如下：(1)临平站位于世纪大道与迎宾路交叉口，与既有运营9号线临平站通道换乘，为地下三层岛式车站，地下车站总长度约166.70m，标准段宽21.7m。(2)人民大道站位于人民广场绿地内，沿赭山港南北向布置，为地下二层车站。(3)世纪大道站~临平站~人民大道站区间左、右线均为单圆盾构区间，盾构区间下穿既有9号线临平站
中标候选人:腾达建设集团股份有限公司
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