Hello，大家好，老陈又来分享日常了。今天跟大家讲讲买车跑滴滴，需要避坑的那些事儿，包括以租代购、营运证、保险等，全是干货大家可以先收藏慢慢看。
先来讲讲以租代购的事，以租代购可能前期投入成本相对较低，但实际上还是不太建议，因为很多以租代购的车子，配置都比4S店的最低版本还低，最后的价格算下来也并不划算。以我朋友的北汽eu5来说，19年落地14万，最低配也有天窗，定速巡航。而以租代购的话，先不提配置问题，仅车价三年下来都要18万左右（首付1万每个月4800），而且第二年的保险还需要自己出，这成本差距还是很明显的。
只要资历好，现在很多4S店都支持低首付，朋友的车子当时首付8000元办完，加上转营运保险，办营运证不超过2万。其实，就跟租车的押金和首付是差不多的。当然，如果是下定决心好好做这一行，在预算充足的情况下也可以提高首付，或者直接全款。只是这样一来前期投入相对较大，就没有了反悔的机会。
然后再来讲讲营运证的办理，据了解现在很多4S店是可以代办营运证的，费用相对较高3000元左右，虽然方便但是不划算。但也有在你买车时不需要额外收费一条龙服务的网约车营运证怎么办理，所以买车之前先了解清楚，可以先问一下不要闷声吃亏。
最后是保险问题，当你的车子改为营运车辆后，就需要将个人保险转为营运险。从个人转为营运保险费用肯定是会增加的，一般第一年可能需要补一倍，也就是原本6000就还需要补6000，到了第二年如果没有出过险，那么费用基本就是6000左右。
总之，想要买车跑滴滴，前期的准备工作还是不能偷懒，一定要做足功课，不然“雷点“很多。另外，朋友还跟我提到了几个点，因为现在跑网约车大多都是用电车，所以在买车时，还要多注意4S店给的质保期，比如有些厂家是三电（电机电池电控）保50万，有些只保电池30万公里，还有些整车质保甚至只有10万公里，所以买车时一定要多个心眼。
毕竟严格把控住这个过程，一来为以后跑车省了不少麻烦，二来也能省下一笔不小的开支。不管是跑滴滴还是其它平台，网约车这个行业都是比较辛苦的，靠劳动力赚钱，如果还没有做好吃苦的准备，买车的事可就要三思一下！
结语：
大家好网约车营运证怎么办理，我是90后重庆滴滴司机老陈，往后我会持续跟大家做更多接单技巧和路上故事的分享，欢迎同行朋友们一起交流学习，或者留言分享你的故事。还有大家要是对跑滴滴有什么想了解的，也可以私信给我留言。
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