在推动氢能产业发展的过程中，央企扮演着领头羊的角色。
今年6-9月，以中国石化、中国石油、中国海油、国家电投、国家电网、中国化学、华电集团、华能集团、三峡集团、东方电气、中核集团、中国能建、国家能源集团等为代表的大型央企在氢气制、储、运、加等环节不断加大投入；
以中国船舶、一汽集团、东风汽车为代表的央企则在努力推动燃料电池技术的提升及下游应用的拓展。详情如下（备注：事件根据公开信息整理，存在遗漏可能）：
1、中国石化：广交朋友，布局氢能全产业链
中国石化是国内能源巨头，在国家能源战略转型背景下，其对氢能产业也进行了全面的布局，并提出了成为“中国第一氢能公司”的目标。中国石化在“十四五”期间的发展目标是建设全国最大的加氢站网络、可再生能源制氢产量累计超百万吨，同时聚焦氢能交通领域和绿氢炼化。近期布局事件如下：
中国石化致力于打造“油气氢电服”综合能源服务商，氢能阵容“朋友圈”持续壮大：已与多家能源企业在液氢、绿氢、氨制氢等项目上开展合作，大力发展可再生电力制氢，积极稳妥推进加氢站网络布局，带动全产业链升级发展；同时，发布的首个燃料电池氢供应中心建设标准，为石化企业氢能产业高质量发展提供技术规范依据。
2、中国石油：完善“制、储、运、加”体系
中国石油按照“战略布局、稳步推广、规模发展”三步走阶段部署发展氢能，重点发力，多元化制氢、低成本高效储运氢，致力打造国内领先的氢能供应商、贸易商、服务商。近期布局事件如下：
中国石油推进在氢能全产业链中制、储、运、加等各个环节的探索和技术研发，完善上游产业链氢能技术体系，致力于破解氢能供需不匹配的难题。
3、中国海油：研发撬装制氢设备
中国海油在布局氢能领域注重融合协同，加快发展海上风电，择优发展陆上风光，因地制宜发展氢能业务，探索发展多能互补综合能源供应系统，正在努力实现中国海油“十四五”末新能源新产业收入占比达到10%的目标。近期布局事件如下：
橇装天然气制氢设备可从城市天然气管道就地取气，无须从集中制氢厂使用长管拖车运氢到站，不仅能有效解决用氢难、用氢贵的问题，同时对减少城市道路运氢风险，也具有积极作用，中海油自主研发的这套制氢装置，为燃料电池汽车示范城市群建设提供了本地化氢源解决方案。
4、国家电投：加速绿氢项目建设
国家电投是我国五大发电集团之一，是全国唯一同时拥有水电、火电、核电、新能源资产的综合能源企业集团，也是最早发力氢能产业的央企之一，已经成为推动中国氢能与燃料电池产业化的重要力量。近期布局事件如下：
国家电投创新解锁了“绿电+绿氢”发展模式，以此构建以绿电制氢、天然气掺氢为支撑的氢能供应链，为保障国家能源供应提供了有力支撑。
5、国家电网：建成全国首个海岛“绿氢”示范工程
国家电网在制氢及氢能发电领域的技术具有领先优势，在氢能电站技术研发、规划设计、施工运维、产业链应用方面具有深厚经验和人才积累。近期布局事件如下：
全国首个海岛“绿氢”综合能源示范工程的投运，为我国可再生能源制氢储能、氢能多元耦合与高效利用提供了可复制可推广的示范样板。国家电网让一张“绿氢”撬动海岛全场景跃变的发展蓝图徐徐铺开，为全国海岛氢能的综合利用和商业模式探索提供了依据。
6、中国化学：布局化工副产氢
中国化学建投集团在设计和建设大型石油化工及新型煤化工项目等化学工程领域拥有强大的项目执行能力，稳固占据国内市场领先地位。在化学工程作为主业的情况下，在煤化工制氢、工业尾气制氢等方面有先天的技术优势。近期布局事件如下：
中国化学看准山西作为煤炭能源大省，煤气制氢具有成本低、效率高的特色优势，率先打通了焦炉煤气制氢路径，为山西省绿色转型升级发展起到很好的示范带动作用。
7、华电集团：在电解水制氢上不断发力
涉足氢能，是华电集团努力落地“双碳”目标的重要一环，完成了国内第一个可再生能源制氢、大规模储能及氢能综合利用技术研究项目。目前华电集团正积极联合氢能行业领军企业实现氢能源战略发展转型。近期布局事件如下：
华电集团正致力于促进现有电解水制氢技术向规模化、集约化方向发展，从而为氢能发展趟出一条生态优先、绿色低碳的高质量发展路径，以实现可再生能源制氢、储氢及氢能综合利用的绿色发展目标。
8、华能集团：在“北线”战略上继续发力
在能源发展向绿色、高质量转型的背景下，华能集团结合氢能技术，提出“两线两化”战略布局，为能源结构转型升级注入强劲动力。正在着力推进并打造“制储输用”一体化绿氢示范项目，目标是到2035年，使氢能成为华能集团重要的战略支撑产业。
华能集团的“两线两化”战略是指，在我国三北地区（北线）和东部沿海省份（东线）打造大型规模化、投资建设运维一体化能源基地。
9、三峡集团：着力推进绿氢规模化、商业化
三峡集团是全球最大水电开发企业和我国最大清洁能源集团中国十强氢能企业，提出力争于2023年率先实现碳达峰，2040年实现碳中和。在氢能领域，搭建了绿氢技术与应用创新中心，在科技创新、示范推动、产业生态和资本投资等方面发力，积极推动绿氢技术及应用示范项目落地，取得了较大进展。近期布局事件如下：
三峡集团正在着力推进绿电制氢规模化、商业化发展，长江电力绿电绿氢示范项目为“氢化长江”先试先行提供技术支撑；在内蒙古一系列绿氢项目布局，对三峡集团自身加快产业结构优化升级具有积极意义。
10、东方电气：形成完整氢能产业体系
作为央企，东方电气从2010年就开始布局氢能，经过十多年的努力，已掌握了燃料电池关键核心技术，形成了氢制取、氢储存、氢加注、氢使用全产业链整体解决方案的供应能力。东方氢能与东方锅炉是集团运营氢能业务的两大主体，合力支撑东方电气的氢能战略发展。近期布局事件如下：
近期，东方电气从首个风光氢储综合能源示范项目并网发电，到东方电气氢产业科技应用示范园正式投运，再到向三峡集团批量交付氢燃料电池热电联供产品，可以看出东方电气布局的氢能全产业链体系已初步形成，具备了成为我国氢能行业一流的核心装备研制及综合解决方案提供商的能力。
11、中核集团：正式进军氢能领域
中核集团作为中国最大的清洁能源企业，主要业务涵盖核电的开发、投资、建设与运营管理，以及风能太阳能等清洁能源项目的开发与投资等。此次正式正式进军氢能领域，力争在国家发展氢能产业浪潮中抢占制氢和储运的战略制高点。近期布局事件如下：
此次与东华能源合作，标志着中核集团正式正式进军氢能领域，未来将主攻绿氢制备环节中热化学制氢技术路线，并研发氢气的固态储存材料和装备。在全新赛道、开拓全新技术应用，中核集团实现了对自己原有业务的突破。
12、中国能建：携手兰州打造氢能示范城市
中国能建是一家为能源电力、基础设施等行业提供整体解决方案、全产业链服务的综合性特大型集团公司。公司依托氢能公司开展氢能前端技术研究、探索氢能商业模式、全面布局氢能产业链，正在努力推进氢能在工业、建筑、交通等主要终端领域的低碳化应用，并完善“风光储充换氢”供能体系。近期布局事件如下：
中国能建在氢能领域的优势，与兰州现有产业基础和已明确的“十四五”期间产业发展方向高度契合。
13、国家能源集团：转“煤”为氨实现绿色发展
国家能源集团在氢能源产业有着得天独厚的优势，提出了“技术储备、项目示范、对外合作”发展思路，有序培育氢能等战略性新兴产业，目前该公司正在加快布局从制氢到加氢站的氢能利用全产业链。近期布局事件如下：
以煤炭产业闻名于世的国家能源集团正在积极进行能源转型，转“煤”为氨就是其今后发展一个新方向。“氢-氨”能源是支撑可再生能源规模化利用和氢能产业发展的重要载体，也是新时代能源转型升级的重要途径，对我国实现“碳达峰和碳中和”目标具有重要意义。
14、中国船舶：氢能发展按下加速键
中国船舶集团在氢能领域形成了独特的技术、人才、产业链优势。中船712所是国内燃料电池技术研究牵头和优势单位，现已经实现了关键技术自主化；中船718所制氢设备国内市场占有率超65%，产品装备出口20多个国家和地区，加压电解水制氢技术、碱性水电解制氢水平全国领先。近期布局事件如下：
中国船舶集团是国内为数不多全面掌握氢能应用技术的企业之一，在氢燃料电池车用、船用等领域拥有绝对领先的优势及丰富的经验。同时积极推动氢能装备“出海”，无疑为自己的氢能源产业按下了加速键。
15、一汽集团：批量交付氢能汽车
一汽解放作为“国车长子”，经过六十多年的发展，已成为国内最大的汽车企业集团之一，曾连续8年蝉联世界500强榜单。在塑造新红旗品牌时提出要直接切入新能源赛道，其以氢气为主要动力能源的“氢赢计划”，计划到2030年中国十强氢能企业，实现氢燃料电池产品商业化、分布式驱动技术产业化，新能源车销量占比达到60%。近期布局事件如下：
一汽集团已成为国内领先的掌握燃料电池全技术链能力的车企，如今在乘用车和商用车领域都有所建树，特别是6月份和8月份批量向企业交付上百台燃料汽车，在商用车新能源领域具有里程碑意义。
16、东风汽车：开发性能领先的燃料电池汽车
东风汽车致力于打造氢能源汽车整条研发链，坚持自主开发，从基础材料到核心部件、双极板、膜电极、电堆、系统集成，以及整车应用，建立了先进的实验室和中试的生产能力。近期布局事件如下：
东风公司是国内最早从事燃料电池汽车技术研究的企业之一，在燃料电池技术研发、生产制造与示范运营领域具有较强的科研实力。其自主开发燃料电池乘用车具有低氢耗、高安全特点，性能达到国内领先、国际先进水平，未来市场应用前景广阔。
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