无锡展(5月18-20日)、南京展(10月26-28日)

主办:江苏省自行车电动车协会

中国自行车协会助力车专业委员会

3C认证咨询、南京展、无锡展、上目录、品牌推广

江苏协会宋金芸:13013601526、13063603756

Q Q:282569520、1196217822、1797272518

上个月,上海市经济和信息化委员会发布了第二批电动自行车产品目录。不难看出各地都在不断的规范电动车上路的品牌产品。

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随着新国标的颁布期越来越近上海电动摩托车上牌规定最新,不少地方政府都在根据新国标的内容进行了电动车的目录上牌管理。

为此,电动车第一资讯认为以下三点小秘密是企业、经销商、消费者都应该重点把握的:

1、新国标中的有关规定一旦正式实施,市场上90%的电动车属轻便电动摩托车或电动摩托车。目前正处于国标的交替期,十分敏感,只有符合国家《电动自行车安全技术规范》及《江苏省电动自行车产品备案管理技术参数规范(试行)》相关技术标准的电动自行车,才属于登记上牌范畴。

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(上海市电动自行车产品目录部分)

2、从上海市电动自行车产品目录的第二次更新表看出,TDR500Z-101、TDR500Z-102、TDT300Z-139、TDT019Z、TDT021Z、TDR849Z、TDR850Z、TDR851Z、TDR852Z、TDR456Z、TDT294Z,多数都简易款车型。

在国标还没正式发布之前,政府对电动自行车的上牌目录已经开始严格按照国标来行使,未来简易款也是发展的重要方向。

3、其主要具有脚踏骑行能力;需具有电驱动或/和电助动功能;最高车速不超过25km/h; 整车质量应当小于或等于55kg;电机额定连续输出功率应当小于或等于400 W……

仅仅是这几项参数,就让目前市场90%的电动车成为超标车。从国标公示后最近的政府上牌目录来看,市场已经在向简易款发展,不难发现豪华款或将被部分品牌“抛弃”,或者说除了行业中几十家有电摩资质的企业,其他小企业都被豪华款“拒之门外”!小编大胆猜测行业将迎来一场大洗牌。那么,这些车都会直接淘汰吗?一切都要等新国标正式出台!

最后,作为经销商不仅要守住目前的市场,更要看准自己的品牌实力,可以适当补充一个大品牌,完善产品线;而作为消费者,就需要密切关注地方政府的目录,买了车,上不了牌也许你就白买了。在新国标后不要有侥幸心理上海电动摩托车上牌规定最新,未来对电动车的管理会越来越严的。

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