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连日来，静海区交通局认真贯彻落实党的十九届五中全会精神、市委十一届九次全会和市委十一届十次全会暨经济工作会议部署及区委二届十一次全会精神，紧抓重要战略机遇，科学谋划发展，坚定建设交通强区信心，为“十四五”交通运输发展提供强劲动力和保障。
“十三五”期间，静海区交通局坚持以加快综合交通运输体系建设为核心，以便捷人民群众出行为根本目的，全力提升交通服务水平津雄高铁，公路网络体系不断完善，境内公路总里程达到2382公里，公路网密度达到161公里/百平方公里。
静海区交通局党委书记、局长王建林介绍，目前津雄高铁，静海全区干线公路已经形成“十纵七横一环十二射”的网络骨架，乡村路网实现了真正意义的“村村通”格局。全区客运班线达34条，客运车辆115部，村村通车率达100%，公共交通出行更加便捷。“十三五”期间更新出租车385辆，公共交通出行比例达到29.8%。
区委二届十一次全会提出，要抢抓京津冀协同发展和构建新发展格局两大历史性机遇，有效配置要素资源，积极融入新发展格局，深化区域对接合作，全面提升静海在新发展格局中的嵌入度、贡献度，打造构建新发展格局战略支点的示范区。“十四五”期间，静海区交通局将持续完善高效便捷的互联互通公路网络，打造对外战略通道，实现区域交通设施互联互通。同时，继续稳步推进津冀交通“十纵十横”公路对接项目，加快推进新建津雄干线公路和拓宽改造津石高速公路中段步伐，实现与雄安新区的快速联通。
王建林说，“推进津沧城际铁路前期工作，确定铁路通道和枢纽方案，积极争取津雄高铁过静设站，落实静海区轨道交通四网融合方案通道预留，在静海逐步形成‘两横三纵’的铁路网格局，巩固静海区作为天津市西南部门户枢纽的发展定位，助力打造京津雄‘半小时通勤圈’、主要城市‘1-2小时交通圈’。”
下一步，静海区交通局将聚焦“十四五”交通发展规划，进一步完善全区公路网，增强交通承载能力，巩固“十纵七横一环十二射”的干线公路网络骨架。同时，加快推进市郊铁路津静线团泊支线开工建设，建立静海区与中心城区的快速轨道交通联系，确保“十四五”交通运输发展开好局、起好步，为静海打造交通强区贡献最大力量。
来源|静海政府网
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