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站 长 微 信： muyang-0410
爱因斯坦曾经说过这样一句话：人与人的差异形成在业余时间。
哥德巴赫给友人的一封信里这样写到：我和你的差异在于业余时间。
哈佛有一个著名的理论：人的差异在于业余时间，请利用好下班后的4小时。
还有鲁迅、狄更斯、爱迪生、牛顿、居里夫人、达尔文……
别挣扎了，你能想到的名字、鸡汤里都说过同一句话。
干了这碗毒鸡汤吧！
你瞅着的确是，春节刚过，事儿已经开始了一波接一波。早起的鸟儿，都在路上了。
周先鹏：东风启辰
自主品牌先干为敬。
早在年前，1月15日，东风日产突然宣布时任东风日产乘用车公司副总经理的周先鹏先生升任东风汽车有限公司副总裁、党委常委，不再担任东风日产乘用车公司副总经理一职时，人们就猜到，启辰即将独立，而这些年带领东风日产创造销量佳绩的周先鹏将会执掌被东风寄予厚望的东风启辰品牌。
果不其然，2月7日，东风启辰正式挂牌，对外宣布独立运营，东风汽车有限公司副总裁、党委常委周先鹏任东风启辰汽车公司总经理。
和华晨宝马之诺、上汽大众天越、北京现代首望、东风本田思铭等等那些产销量几乎全部为0的妖艳贱货不同，东风启辰可谓是合资自主品牌里的一股清流。
自打走过了之前D50、R50来自老款骐达平台，T70、T70X来自老款奇骏C平台的“拿来主义”尴尬时期，启辰就变得五项全能。要轿车有轿车、要SUV有SUV，连新能源产品也毫不落后，从2013年起启辰连续4年销量突破10万辆，2016年创下11.66万辆的好成绩。
去年年底上市的启辰T90，更代表了启辰目前为止最高制造工艺和水平。周先鹏这一棒，接的时机可谓是妙。
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东风和北汽倒也真是像呐，动辄一搞就这么多自主品牌。
妹子唯一想给周先森提点儿建议的地方，想必但凡咱ACW铁粉也都知道，重要的话说两遍：独立之后，烦请您擦亮眼睛选好合作伙伴咯。
千万躲开恒大这种“渣男”，甭让“恒大亚冠决赛夺冠当晚更换胸前广告”这种合作囧事儿再发生。找合作伙伴，还请认准《丈母娘27项选女婿标准》。当然咯，这事儿要是启辰早知道消息、故意放水坐等公关营销露一手炒一波名气，或者是觉得恒大的胡闹对启辰来说其实是赚了的话，我也就不好说啥啦。
反正，祝周先森和启辰越来越好吧！
倪恺：北京奔驰
合资品牌也不落下风。
每年过年，北京梅赛德斯-奔驰销售服务公司总裁兼CEO倪恺都爱入乡随俗一把。掐指一算，今年已是倪恺在中国的第四个新年。
1月28日，大年初一一大早，一则精心制作的“闻鸡起舞来直播，奔驰大咖送福到“的视频就刷爆了咱的朋友圈，引发了热烈关注。倪恺——身着大红色唐装，后面挂着大红灯笼、窗花、中国结，手执“尚方”宝剑，在鸡鸣和中国古典音乐中翩翩舞了一套太极剑法。
虽然倪恺的剑术在专业人士看来很是蹩脚，但一招一式倒是有模有样儿一元复始，挺想那么回事儿。视频里，倪恺跟我们说：“2017年是鸡年一元复始，他将以这段’闻鸡起舞’作为自勉。”贺词中也不忘夹带几句中文：“大家好，我是奔驰的老大。”
看得出来，倪老大很是开心，想必奔驰在中国已经保持连续46个月的增长也让老大过了个好年呐！
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不知道为啥，看到这画面，脑海里就俩字儿：倪恺舞剑，意在沛公……
沛公是谁呢？咱们都知道奔驰在2016年底，提前四年完成了重回“全球豪华品牌市场第一”的目标。辣么这一次，这把剑指向的兴许就是“中国豪华品牌市场第一”的宝座咯。
2016年，奔驰在中国市场的销量达到48.09万辆，同比增长28%，在ABB三大豪华品牌中保持着最快的销量增长。而去年，虽然宝马在中国市场销量达到了51.6万辆，奥迪为58.9万辆，但两者的同比增长只有11.3%和3.7%，远远低于奔驰。
照这势头发展下去，不知道奥迪和宝马躲不躲得开下一次、下下次舞剑“鸿门宴”呢？
埃隆·马斯克：特斯拉
新能源车更是热闹。
2月1日，咱年还没过完，就听说大洋彼岸传出消息：特斯拉将公司名称从 Tesla Inc 变更为Tesla Inc，去掉了汽车二字。
其实早在一年之前，特斯拉就有更名儿的前兆。原来特斯拉的域名是.com，自去年2月起，马斯克从硅谷一名工程师手中拿到了Tesla.com的域名，还专门发布了一条推特表示感谢：“谢谢Stu G先生，我们会好好的珍惜这个域名。”
按照大多数友媒的分析，特斯拉名称的变化，意味着公司目标的变化。也就是说，特斯拉要从单纯卖产品、卖车，改成卖服务啦，比如交通网络服务啊、清洁能源服务啊、家庭储电发电服务啊等等。
毕竟已经13岁的特斯拉早就把经营范围拓展出了电动汽车，已经开始释放关于家庭太阳能收集系统、电力储备系统等各种产品。这时候，总不能还用Tesla 这种局域名词吧。
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嗯…都在拿苹果当年改公司名去掉名字里的说事儿嘛。
其实老马比老乔牛叉多了好嘛，乔布斯怎么说还是在卖手机、iPad这些和电脑大同小异的电子产品，可人家马克思…哦不马斯克呢？（最大的网上支付公司）、（太空探索技术公司）、特斯拉（电动汽车公司）以及Solar City（家用光伏发电公司）！居然是四家不！同！类！别！公司的老大有木有！
论境界，特斯拉已经甩开丰田大众福特几条马路了。特斯拉的此次更名，可能将是马斯克在建立自己能源帝国的路上，所迈出的重要一步。
董明珠：格力电器
就连汽车周边也要来掺一脚。
喂不是周边好么，去年董明珠已经在王健林刘强东们的帮助下以个人名义入股了珠海银隆呀，董小姐已经算大半双脚踏进汽车圈了。
2月4日下午，在珠海市委、市政府主要领导到格力电器调研的座谈会上，董小姐再下一城，谈起了格力新的汽车计划——格力汽车空调。
董明珠的意思是，2017年，通过和银隆的合作，格力电器将正式进入汽车空调领域。其实格力的汽车空调早已研发数年，并且产品非常不错，奈何汽车空调行业太过封闭，此前格力一直没能找到好的突破口。如今银隆新能源的纯电动客车已经进入全国数十个城市，那格力汽车空调跟着银隆家喻户晓也不是梦。
“如果今年银隆实现销售三百亿元，生产三万台汽车，那就意味着我们能卖三万部汽车空调，以后市场推广也会顺利很多。”自信依然如董小姐。
同时，这两天也陆续有格力电器内部人士在透露：“格力确实要进军汽车空调，包括汽车产品模具，电器、电容等相关的汽车产品都会做。”
格力这盘棋真是铺垫得好哇，之前以为董小姐只是脑门儿一热想造车，这下是咱图样图森破了。
熟悉车的都知道，汽车空调不同于家用空调，不是想换啥换啥，汽车厂商固定了哪个供应商，市场格局早就成型了。因此普通空调厂商或者没进入过汽车这一领域的厂商，想在汽车空调地界儿分一杯羹不要太难。
而董小姐入主银隆后，格力有银隆新能源车这个支撑，汽车空调产品进入市场、再向全国范围推广的话就会顺利很多。到时候，曾经也说过要进军汽车空调领域的美的，还追的上么？
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