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中石油和中石化是目前国内能源油品市场上最大的两家国有企业,车主们加油一般都是随机选择,哪里方便在哪里加,可能很少很人留意这些问题:中石油和中石化的油品到底有没有区别?能否混加?下面我们就来一一说道。

中石油与中石化的油品到底有没有区别?

中石油的全称是中国石油天然气集团公司

中石化的全称是中国石油化工集团公司

中石油与中石化基本上是北与南分据,可以说中石油的地盘主要在中国的北方地区,中石化的地盘主要在南方地区(这些年中石化也开始北上,中石油也在不断向南渗透。)

众所周知,中国的油田如大庆、辽河、胜利、中原、长庆、克拉玛依等几乎都分布在北方,而南方的油田分布很少,所以中石油的油田居多,中石化的炼油厂居多。

中石油的炼厂以炼制北方油田的“国产”原油为主,而中石化的炼厂以炼制进口原油为主。虽然大家都是使用几乎同样的工艺,但添加剂还是有所区别的,中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂(进口较贵)。

从油品密度来说,中石油的汽油密度基本在0.72-0.73左右,中石化的油品密度基本在0.75-0.77左右,也就是说中石油每吨汽油可以比中石化多加30升左右,这对油站经营者来说是可以多赚钱的,但对于消费者来说实际加到油箱中的油就少了一些质量,也就是说能量少了, 可能用起来密度低的油品要略费一点。

综上所述,由于炼制的原油和添加剂不同,中石油与中石化的油品的确有区别,但是由于国家对油品的出厂有严格的标准和规格中石油全称,所以二者的油品质量都差不多,只是中石油的油密度要比中石化略低一点,这就导致中石油生产出来的油要比中石化的用起来略微费一点。

中石油与中石化的油能否混加?

相信这样的问题曾经困扰过不少司机朋友,其实偶尔混加一次对车辆没有太大影响,各种油品均有国家标准,不管是中石油还是中石化,油品都是按照同样的规格生产,必须达到国家的相关标准才能出厂。

但是,建议大家尽量不要经常混加,能固定加一个品牌的油最好。因为毕竟二者的原油不一样,加工流程也有区别,经常混加可能导致发动机出现轻微抖动和积碳等不适症状,所以不到万不得已的时候最好不要经常混加。

中午加油和清晨加油一样吗?

答案是不一样。由于油温会影响密度,如果中午和清晨油温相差10度,密度就会相差百分之一左右。也就是说你中午加油加50升和清晨相比,就等于少加了半升油。因为加油机是按升发油的,不是按质量发油的。

有人说:油箱说明书上写的只有60升,为什么加到62升?其实说明书上讲的是安全容量,一般留有10%左右余量,各位如果搞懂上一个问题就可以理解了。否则清晨加的油,车放在外边到中午汽油就会溢出而四处流淌,很不安全。所以规定了安全容量,提醒车主不要超加汽油。

97#油是否比93#油有力?

回答是NO。因为97#和93#基本都是用90#添加添加剂调制的,只是辛烷值不同,抗爆性能不一样,并且炼厂可以直接炼制部分93#油,由于97#油提高了抗爆性能,对油品燃烧会有不利影响。所以93#会更有力些,如果发动机允许,还是用93#最好。

如果发现加油站正在卸你要加的油品

应该立马换一家加油站。因为卸油时会把罐底的杂物冲起来中石油全称,如果你运气不好,被加到车里,就准备发动机出问题吧。其实正规公司有规定,进油后应静止20分钟才可以取样。当然如果按规定按时冲洗油罐,进油渠道正确,在卸油完成后10分钟加油应该没有问题。