相信很多车主
上周加油时都已发现
油价大降
重回5元时代
近日国际油价继续震荡下跌
很多车主都在等油价的进一步调整
跌到4元时代
然而……
3月31日国内成品油调价窗口再次开启。按照《石油价格管理办法》，本轮周期国内成品油价格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶的“地板价”，国内油价调整暂停。
新一轮成品油调价窗口开启
按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化，每10个工作日调整一次。根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口3月31日24时开启。
据浙江省发展和改革委员会发布的消息：根据国家发改委官网新闻发布中心2020年3月31日公布的《国内成品油价格不作调整》，截至3月30日，国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元，按机制本次浙江省汽、柴油价格不作调整。
那么，何为“地板价”机制呢？
成品油价格机制设定了调控上下限。上限为每桶130美元，下限为40美元，即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，最高零售价格不再下调。从历史情况看，2016年1-4月份，由于国际油价大幅下跌，触动了国内成品油价格调控下限，国内油价按机制在40美元以下部分未作调整。
设定上下限，主要是考虑我国既是石油进口和消费大国，也是石油生产大国，油价过高过低都会带来不利影响。过高，会加大用油行业和消费者负担130美元一桶时国内油价，影响国民经济平稳运行；过低，会影响国内原油开采行业正常发展，削弱自给能力，导致对外依存度进一步上升，不利于保障国内能源安全。
需要说明的是，当油价低于调控下限时，国内成品油价格未调金额不是直接留给企业成为收入，而是全部纳入风险准备金，并根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定，全额上缴中央国库纳入一般公共预算管理130美元一桶时国内油价，统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全，以及应对国际油价大幅波动，实施保障措施的资金来源。
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