别克在今年换了新标,新标不仅带来了新气象,而且还为别克带来了首款轿跑SUV——昂扬。动感十足的溜背设计吸引了不少年轻人的关注,那么这款车究竟是否懂年轻人所需?今天我们邀请了全网首发的车主,来来聊聊他的实际感受。
这是你的第一台车吗?买之前有没有对比过其他车?
是第一台车,本人一直很喜欢SUV,从网上看到别克昂扬在成都车展的照片后就一直关注,本来计划是买混动hev车型,可是目前有的也只有日系和韩系,去看过日产新轩逸、丰田威兰达、现代途胜、雪佛兰探界者,感觉都差不多。本人是个颜控,不好看的车开着也没感觉,然后拖到指标到期前一个月,别克昂扬上市了,没试驾就直接订车了,应该是全市首提了。
除了颜值吸引你,别克昂扬还有哪些令你惊喜地方呢?
除了颜值应该就是内饰了口碑最好的suv车排名,双联屏看着很有科技感,风格比较简约,适合年轻人的审美。跑了一次盘山路,座椅给到的支撑度和包裹度还是不错的,毕竟麂皮防滑,过减速带时候没有那么软口碑最好的suv车排名,中段支撑很给力!
目前行驶里程数多少了?实际的驾乘体验如何呢?
目前开了200公里, 实际体验感受还不错,方向盘打向也很轻,据说是别克一体式车身轻量化打造才有这种操控感。搭配1.5T涡轮增压发动机,传说中的阿凡达1.5T,动力调教得很好,轻点踩油门就能窜出去,日常等红绿灯起步很轻松,跑高速稍不注意就到140。
不少网友介意昂扬底盘使用的是非独立悬架,您是怎么看的呢?
关于是否是非独立悬架,并没有太在意。从实际驾驶体验来看并没有太多影响,虽然独立悬架主打舒适性,但是也同样面临结构复杂、成本高、维护不便的缺点,毕竟买的不是轿车,也不是专业测评,一般人是开不出差别的,作为经济型车更应该是考虑实用性。
作为一款轿跑风格的SUV,空间实际体验如何?是否满足家用?
作为一台轿跑SUV来说,空间还是很重要的。目前实际体验是,储物空间能满足日常使用,也没有多少东西要放,后背箱可以装下4-5个行李箱就够了。掀背车牺牲的就是后背箱的空间,我也不是用来装货的,日常就一些杂物,偶尔出去玩带点装备就足够了。
别克昂扬在智能化配置这块您实际有应用哪些?体验如何?
关于智能化配置用的最多就语音控制和自带的导航系统。屏幕反应没有120hz高刷的畅快感,但是设置好之后也基本上很少会去滑屏幕, 语音识别度挺高,自带的CarPlay很方便,上车自动连接手机。尤其要说的就是360透明底盘,对于倒车技术不怎么样的人比较友好,转弯的时候会自动显示,感觉比较人性化。
听说您的车刚提车就被剐蹭了,售后服务怎么样?
应该是昂扬全国第一撞了,日间行车灯碎了,前保险杠凹陷剐蹭,还是比较肉痛的。直接走保险,当天就去4S店维修了。因为是刚上市的车,配件都还没有,所以要全国去找配件,最后需要直接从沈阳工厂发货才算解决,售后反应很快,也很顾及到车主的实际情况处理很及时。
会推荐身边的人选择别克昂扬吗?理由是什么?
会推荐,不过还是要自己体验过的才是最好的。论颜值,这个前脸分体式大灯再过5年也不会过时。论口碑,别克老品牌了,从开始的凯越热销,再看看满大街的GL8就知道别克品牌的口碑情况了。论价位,15万左右的SUV合资车能挑的不多了,国产是可以闭着眼选,但我比较喜欢美系的舒适豪华感,做工也算扎实。论油耗,百公里7个油的SUV不香吗,要啥自行车,横向纵向对比都算不差了。
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